大众新朗逸的大众地间最小离地间隙在同级别车中处于中等水平。

新朗逸的新朗小离隙同标准离地间隙为 120mm，2023 款满载时最小离地间隙为 95 毫米，逸最2024 款满载时为 110 毫米。车相

相比同级别车，比何卡罗拉为 145mm，大众地间思域为 125mm，新朗小离隙同轩逸为 166mm。逸最

新朗逸虽不及轩逸的车相离地间隙高，但更偏向城市驾驶，比何其底盘调校出色，大众地间能在保持较低离地间隙的新朗小离隙同同时提供良好的悬挂舒适性和操控稳定性。

宝来满载时离地间隙为 122mm，逸最朗逸经典版最低离地间隙为 150mm，车相朗逸新能源版为 135mm，比何朗逸 Plus 版为 155mm。

轮胎气压也会影响朗逸的底盘离地间隙。在实际驾驶中，要根据具体路况和车辆特点谨慎行驶。

对于大多数城市家庭而言，新朗逸的离地间隙设计能满足日常驾驶需求，是个不错的选择。

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