其他车企对于特斯拉车内摄像头问题的其车企何回应，主要体现在以下几个方面。看待

首先是拉车关于车内摄像头的设置，并非特斯拉一家，内摄蔚来、问题小鹏等新势力以及部分燃油车也有。其车企何像蔚来在《车主手册》和隐私政策中对摄像头位置、看待监测功能、拉车关闭方式、内摄收集信息范围和目的问题等都有介绍。小鹏的其车企何 P7 车内有摄像头，但相关用途介绍不够清晰。看待

其次是拉车车内摄像头设置的目的，主要是内摄为保证驾驶安全，比如检测疲劳驾驶、问题在特殊情况如快递人员打开后备箱或车辆被盗时拍照摄像、安全气囊弹出后收集车内影像资料等。但这也引发了隐私担忧，消费者希望车企能对摄像头用途详尽描述并告知如何关闭。

再者，车内隐私安全保护有待规范，需明确界定车内活动是否为个人隐私。在某些特定场景，如车辆停在特定地点时，车内空间可被认定为隐私空间。

最后，对于立法问题，目前智能汽车领域相关立法工作还在起步阶段，缺乏对车企的有效监管，应抓紧推进相关立法，约束车企行为，保障消费者权益。

总之，车企要重视车内摄像头带来的隐私问题，规范自身行为，为消费者提供更安全且放心的驾驶体验。

(责任编辑：休闲)